Тракторы серии А модельного ряда Valtra будут снабжены новшествами, которые позволят повысить многофункциональность и комфортность этого мощного, лёгкого и манёвренного трактора, сообщается на сайте компании.

 

Новое высокотехнологичное реверсирование с электрическим управлением в тракторах серии А тесно связано с традиционным реверсом Valtra, который считается лучшим на рынке. Мягкое и точное поведение реверса особенно облегчает фронтальные погрузочные работы, но не менее подходит для работы на животноводческих фермах и для маневрирования в ходе полевых работ. Гидравлический ручной тормоз, интегрированный в рычаг реверса, чрезвычайно удобен в эксплуатации, что уникально для тракторов данного размера.

 

Наряду с электроуправляемым реверсом тракторы серии А будут оснащаться двухскоростным отбором мощности с гидравлической многодисковой муфтой. Отбор мощности мягко управляется кулисным переключателем, а гидравлика обеспечивает плавность включения. Доступны также кнопки управления отбором мощности для заднего крыла.

 

Мощность тракторам  серии А обеспечивают 3.3-литровые двигатели AGCO Sisu Power с системой непосредственного впрыска топлива. Висковентиляторы и система непосредственного впрыска топлива позволяют сократить уровень шума и расход топлива. Наряду с электрическим управлением двигателем в качестве дополнительного оборудования доступен стабилизатор скорости.

 

Дополнительное электронное обеспечение предлагается для управления и трансмиссии грузоподъёмного механизма. Грузоподъёмный механизм Autocontrol с электронным управлением отличается своей точностью. Переключатели функции подъёма и спуска грузоподъёмного механизма расположены в обоих задних крыльях. Уникальная система отключения тяги Valtra позволяет облегчить такую работу, при которой требуются постоянные остановки и запуски. В списке дополнительного оборудования предлагаются электронные приборы Proline, которые обеспечат информационное сопровождение.

 

В области рабочего комфорта также был совершён гигантский рывок вперёд. Удалось снизить уровень шума в кабине и модернизировать саму кабину. Подвесные педали, а также электронные педали сцепления и акселератора облегчат работу оператора даже в обуви с толстой подошвой. Благодаря более широкому проёму в кабину теперь легко забираться. Руль управления и кресло оператора имеют более широкий диапазон регулирования. Кроме того, отпала необходимость в специальной кабине для лесохозяйственных работ, так как стандартная кабина теперь оборудуется более вместительным углублением для ног. Трактор, использующийся в лесохозяйственных работах,  можно оснастить задней педалью акселератора и задним окном для распределительного клапана.

 

Базовая концепция  серии А осталась прежней. Днище трактора осталось таким же ровным, а дорожный просвет - высоким. Топливный бак по-прежнему выполнен из стали и надёжно защищён в центральной раме, но стал больше по размеру. Крепкая полноприводная ось разработана с учётом высоких нагрузок при фронтальных погрузочных работах. Доступны также модели, оборудованные передним грузоподъёмным механизмом и низкой крышей.

 

Тракторы серии А, оборудованные реверсированием, получили название высокотехнологичных HiTech-моделей в соответствии с аналогичными тракторам серии N и T. Традиционные модели тракторов серии А будут доступны в будущем под маркировкой A72, A82 и A92 Classic.